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陕西日报:“隧道路灯不亮”反衬管理“黑洞”
作者:莆田人才网 时间:2013-7-1 阅读:

 

“如果我们在恒口相遇,一定要去恒口唯一的一个隧道——越岭关隧道,在黑暗中,感受五百米穿越的刺激。”这位司机说的正是316国道安康段越岭关隧道。2001年通车至今,隧道内120盏照明设施成摆设,12年来仅亮过两次。至今,隧道内发生交通事故70多起,其中2012年8月两起车祸造成两人死亡。

我们无法确定在过去12年里,这个隧道所发生的70多起交通事故有多少与“路灯不亮”有着直接关联,但建成12年的隧道,路灯长时间不亮,这无疑是引发交通安全事故的“导火索”。面对如此现象,再多的理由都是苍白无力的。“隧道路灯不亮”,这显然就是拿公众的生命在当儿戏,不可否认,隧道路灯每年确需不小的投入,但还有什么比公众的生命更为贵重的呢?

面对如此问题,有关方面不仅大玩“踢皮球”游戏,更是声称每年电费需60多万元,由于隧道内没有专项资金,隧道内照明设施只能关掉。对于广大公众来说,难以评判这笔经费到底该由谁来承担,但是,对于道路管理,或者是隧道管理部门来说,理应通过合理的渠道逐级来反映经费问题,岂能将直接关系公众生命安全的隧道路灯一关了之呢?

无论如何,对于12年不亮的隧道路灯来说,当应让其尽快亮起来。与此同时,对于相关管理部门来说,当应因其置公众生命安全于不顾,以及过去12年发生交通事故70多起的现实问题,对其展开进一步的“深挖细究”,从而让相关责任人受到问责!

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